您的位置: 小王聊社会 > 房产

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

2019-12-08来源:小王聊社会

由于中国的汽车工业起步较晚,抄袭和山寨也就成为大多数自主品牌的惯用套路。我们从市面上买到的大量自主品牌汽车也几乎都是逆向研发而来,不过如今这种情况有了很大改观。我们可以看到比亚迪,吉利、哈弗等都有了属于自己的家族化设计,非常令人欣慰。但有那么一个品牌,以抄袭见长,而且是赤裸裸的复制,以至于让很多人都看不下去,它就是众泰。

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

今天就来看看"人人都买得起"的保时捷,众泰SR9,它抄袭的正是macan,目前保时捷旗下最为便宜的车型。

外观方面,SR9几乎完全照搬的macan,从前脸看去,除了大灯以外的其余部分都和macan高度相似,不太懂车的人可能都分辨不出,但是究其细节,还是能看出山寨与正版的区别,精致度、做工都有很大的差别。

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

侧面造型更是让人不禁感叹众泰这个车厂造模具的高水平,几乎一致的车身比例,轮廓,各处大致的设计基本都跟macan一致,远远看去,真的能以假乱真。不过在车尾方面,尾灯和macan有一定的区别,样式比较犀利。车尾采用了双边四出式排气孔设计。这个外观或许还是能唬到一些人吧,不仔细看真有60万macan的感觉。而对于懂行者,只能笑笑不说话了。

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

打开车门,可能会让潜在消费者开心,整体设计和macan如出一辙,配色也是豪车上面常见的那种。换挡区的按键战斗感十足。做工用料也就那样,时间长了肯定不耐用,配置倒是比较丰富,倒车影像,前后雷达,防碰撞预警,一键启动进入等都一应俱全,这也算是它唯一值得说的地方。

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

车身尺寸上面,SR9长宽高分别为4744/1929/1647mm,轴距2850mm,定位于中型SUV,三围相对于本尊macan要更大一些,车内空间也会更加充沛一些。

动力总成方面,众泰SR9搭载的是2.0T引擎,最大功率190马力,峰值扭矩250Nm。传动方面搭配的是五速手动或六速双离合的变速箱,动力表现只能说中规中矩,满足日常使用。

这车曾火爆一时,如今却越来越卖不动了,连续两月销量吃蛋,为何

SR9的售价区间是10.88至16.98万元,对于一台中型SUV来说并不算贵,并且“国产保时捷”的身份更是噱头十足,所以它在上市之初着实火了一把,对于那些有着豪车梦、心里住着一辆保时捷的年轻人,很有吸引力,但如今已经很难见到它的身影了。其实这也说明了消费者的越来越理性。作为一个自主汽车品牌,适当的逆向研发是必要也是可以理解的,但像众泰这种抄的无法无天的真的很过分,而喜欢以伪乱真的人也并非大多数,所以这款车注定只能是火一时,而难以长期生存。目前,这款车在1、2月份,销量都是吃蛋,也是必然。

本文由小王聊社会整理,内容仅供参考,未经书面授权禁止转载!图片来源图虫创意,版权归原作者所有。